Musée de la Moto Guzzi
L'histoireLe Moto Guzzi est connu partout dans le monde en tant que - L Aquila (l'aigle) di Mandello-. Mais seulement uns savent la raison pour laquelle sur la marque intentionnelle conçue par Carlo Guzzi et Giorgio Parodi en 1921, quand leur aventure dans le monde des motocycles a commencé, il y a un aigle de vol. C'est une histoire courte qui vaut la peine d'être dit. LeCarlo Guzzi était une jeune technique, qui a habité dans Mandello ; il a eu la passion des motocyclettes et a élaboré un plan, auquel elle a cru trop, pour la construction d'un modèle absolument original. À l'accès de la première guerre mondiale, Carlo Guzzi s'est appelé en tant qu'ingénieur technique dans le bataillon d'air de l'armée italienne. He knew two official pilots, Giorgio Parodi, son of a shipowner from Genoa, and Giovanni Ravelli, famous figure in the motorcycle's races. Entre la grande connaissance de trois soldats soutenue, grâce à la passion commune des motos et le vol ; ils ont décidé que, à la fin de la guerre, ils établiraient une société et une industrie de moto, basées sur les idées techniques de Guzzi, le capital de Parodi et la puissance, comme un pilote, de Ravelli. Ils l'ont fait, mais malheureusement Giovanni Ravelli ne pourrait pas participer à l'aventure : quelques jours après la fin de la guerre qu'il est morte dans un accident de vol. Pour l'honorer, l'Aquila est entré dans la marque du Moto Guzzi. MuséeLe musée de Moto Guzzi est ouvert chaque jour ouvrable de 15.00 de 16.00. Dans certains cas, avec une réservation et seulement pour de nombreux groupes (au moins quinze personnes) est possible pour la visiter dans samedi. La visite est free.le bâtiment qui contient la collection est à l'intérieur de l'usine de Moto Guzzi dans Mandello du Lario (tél. 0341/709111), la même usine dans laquelle, de 1921 jusqu'à aujourd'hui les motos ont eu lieu producted. La visite virtuelle que nous suggérons exactement reflète la disposition. À l'entrée il y a les deux modèles les plus importants de l'histoire du Moto Guzzi : - le Normale - de 1921 et du -8V- de 1957 ; puis, en haut, quatre halls en lesquels là sont les motos et les motors. différents la visite se développe par les créations originales, glorieuses et célèbres qui ont fait l'histoire de la Chambre de Mandello, sur le marché et dans les compétitions internationales.
|
|||
|
Map: |
Basilica di San Pietro al Monte